問界新 M7 的芯片是夠用的。

它搭載的麒麟 990A 芯片為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了強(qiáng)大支持。

問界 M7 配備了華為 ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能依靠視覺進(jìn)行智能輔助駕駛，不依賴高精度導(dǎo)航，適用更多路況。

其 192 線激光雷達(dá)探測(cè)精度高，在非規(guī)則物體、異常天氣等場(chǎng)景有優(yōu)勢(shì)，探測(cè)距離提升到 250 米，高速和城區(qū) NOA 感受進(jìn)步。

傳感器配置豐富，包括 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 10 個(gè)視覺高清攝像頭，能 360 度無(wú)死角感知環(huán)境。

雖目前最高 200TOPS 的 MDC 610 芯片方案，但理論上可照搬問界 M9 算法上車，對(duì)智能駕駛性能有提升，具體城區(qū) NOA 表現(xiàn)待實(shí)車測(cè)試。

從實(shí)際體驗(yàn)看，鴻蒙 OS 系統(tǒng)操作流暢，開/關(guān)第三方軟件迅速，支持多種 APP。鴻蒙生態(tài)帶來(lái)無(wú)縫上車、流轉(zhuǎn)等功能，語(yǔ)音控制方便，能實(shí)現(xiàn)多指令操作。

駕駛輔助功能表現(xiàn)出色，車道偏離和后方來(lái)車有提醒，自動(dòng)泊車實(shí)用。

總之，問界新 M7 的芯片在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，能夠滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）