問(wèn)界 M7 放電功率調(diào)節(jié)這樣操作。

首先得買一個(gè)對(duì)外放電的放電槍頭，推薦在 AITO APP 中購(gòu)買，那里的 V2L 售價(jià) 650 元。

準(zhǔn)備好放電槍后，操作如下：將車輛停放好，打開(kāi)充電口，注意插入放電槍后車輛不能換擋。接著插入充電槍，這時(shí)大屏幕會(huì)顯示“家電反向供電”的彈窗，點(diǎn)擊允許。再打開(kāi)插排上的開(kāi)關(guān)，插排上的指示燈亮了就能正常使用。

但要注意以下幾點(diǎn)：一是購(gòu)買放電槍頭要考慮自己日常使用場(chǎng)景及功率。不同品牌和型號(hào)的放電槍頭功率不一樣，有 2.5KW、3.5KW 等。二是 2.5KW 的放電槍只支持 10A 電流，只有 10A 插孔；3.5KW 能支持 16A，既有 10A 插孔還有 16A 插孔。三是有些設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定功率低于 2.5KW 或者 3.5KW，有時(shí)也不能用，因?yàn)樵O(shè)備啟動(dòng)的瞬時(shí)電流大，高于 10A 或者 16A，問(wèn)界 M7 會(huì)拒絕對(duì)外放電，這是為了保護(hù)電池安全。

問(wèn)界 M7 的 OBC 支持最高 11 kW 的功率輸出，具備三相交流充電的兼容性，充電速度更快。其 OBC 系統(tǒng)最大的技術(shù)亮點(diǎn)在于集成式雙向 OBC 設(shè)計(jì)，不僅能實(shí)現(xiàn)交流電轉(zhuǎn)直流電為車輛電池充電，還具備車載逆變功能，可實(shí)現(xiàn) V2L 功能，能在露營(yíng)、野外探險(xiǎn)或緊急情況下為電器設(shè)備、照明甚至其他車輛供電。其雙向 DC-DC 電路結(jié)構(gòu)是核心，在標(biāo)準(zhǔn)充電模式下接收外部交流電，經(jīng)過(guò)功率因數(shù)校正和 DC-DC 轉(zhuǎn)換后將穩(wěn)定直流電傳輸至動(dòng)力電池，緊急情況下還能反向供電。內(nèi)嵌智能控制算法能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)和負(fù)載需求，自動(dòng)調(diào)整功率。

新 M7 全系標(biāo)配三元鋰動(dòng)力電池，采用寧德時(shí)代三元 5 系電芯，電池長(zhǎng)寬高是 1573*1000*186mm，重量 258kg。采取智能液冷液熱管理電池溫度，保持在 25 - 35 攝氏度，保障車輛駕駛性能。針對(duì)熱失控有應(yīng)對(duì)方案，內(nèi)部有物理隔離裝置。低溫下會(huì)通過(guò)預(yù)熱提高電池放電功率，冬季電池僅衰減 3%-8%。建議充電范圍為 20%-90%，電池滿充滿放 1000 次仍可保持 80%以上電量，三電和增程器質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá) 8 年或 16 萬(wàn)公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）