問界 M7 能自動(dòng)調(diào)頭。

它在這方面表現(xiàn)出色，有多個(gè)優(yōu)勢(shì)。

首先，轉(zhuǎn)彎半徑可達(dá) 5 米以上，軸距設(shè)計(jì)合理，既滿足大空間需求，又有出色操控感，讓大于 5 米的車身在調(diào)頭時(shí)不棘手。

其次，低速行駛時(shí)有 360°全景影像和透明底盤功能，能看清四周情況，利于精準(zhǔn)調(diào)頭。

再者，動(dòng)力出色，采用 6 速自動(dòng)變速器和 5 速手自一體變速箱，四驅(qū)版本雙電機(jī)車型最大扭矩可達(dá) 660 牛米以上，加速快，為調(diào)頭提供有力支持。

還有，操控性能良好，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、反應(yīng)快，即便車重 2.45 噸，操控仍靈活。

另外，鴻蒙智行官方公布問界 M5 和 M7 系列的 OTA 升級(jí)，在智能泊車方面有新增園區(qū)代客泊車輔助功能，支持室內(nèi)和有出入欄口的園區(qū)露天停車場(chǎng)，能從入園開始自主避讓障礙物、會(huì)車、轉(zhuǎn)向、倒車直至泊入車位，車位被占還能自動(dòng)漫游找空車位；新增循跡倒車功能，一鍵開啟能自行倒車，最長(zhǎng)循跡 120 米；新增機(jī)械車位泊車輔助功能，能識(shí)別、泊入和泊出機(jī)械車位。智能駕駛方面，開啟 NCA 智駕領(lǐng)航輔助功能時(shí)，能壓應(yīng)急車道/非機(jī)動(dòng)車道避讓換道，識(shí)別施工路段會(huì)智能降速，駛?cè)胨淼狼耙矔?huì)提前降速。

總之，問界 M7 憑借這些優(yōu)點(diǎn)能很好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）