問界 M7 空調(diào)不是熱泵，而是采用 PTC 空調(diào)。

其智能雙驅(qū)空調(diào)系統(tǒng)針對極熱、極寒天氣做了特殊優(yōu)化，在中國新疆吐魯番完成了第二輪極熱環(huán)境下的整車標(biāo)定和驗證工作，歷經(jīng) 8 大維度、124 個項目的復(fù)雜、嚴(yán)苛測試，達(dá)成百公里能耗僅 15.6kWh、車內(nèi)溫度由 60℃降至 26℃僅 9.5 分鐘、充電從 30%至 80%僅 38.6 分鐘的極佳成績。

在冬季，問界 M7 主要利用電池、電驅(qū)等余熱進(jìn)行供暖，同時也可以通過 PTC 電加熱和增程器余熱來輔助加熱。在低溫環(huán)境下，空調(diào)系統(tǒng)會根據(jù)車內(nèi)溫度和電池狀態(tài)智能調(diào)節(jié)加熱方式。如果電池溫度較低，會優(yōu)先使用 PTC 電加熱進(jìn)行供暖，當(dāng)電池溫度升高后，會自動切換到余熱供暖模式。

而且采暖時需要點亮 AC。問界 M7 的空調(diào)可以記憶上次關(guān)機(jī)前狀態(tài)，每次開啟空調(diào)時不是默認(rèn)外循環(huán)。在 AUTO 模式下會根據(jù)環(huán)境情況按自動調(diào)節(jié)邏輯選擇送風(fēng)和循環(huán)模式。

另外，如果您需要通風(fēng)散味，可在 AITO App 上開啟定時通風(fēng)，操作步驟是在 App 中選擇愛車，點擊空調(diào)進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面，然后點擊右上角時鐘圖標(biāo)新建預(yù)約，進(jìn)入空調(diào)預(yù)約功能界面，選擇空調(diào)功能為空氣循環(huán)，并設(shè)置開始時間和周期保存，每次定時通風(fēng)時間為 15min。

問界 M7 空調(diào)工作是即時啟動的，但在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，空調(diào)系統(tǒng)需要預(yù)加熱 12 分鐘后即可感受到熱風(fēng)。新 M7 后排增加了 PTC 加熱，老款后排沒有。制熱時要把 AC 關(guān)掉，不關(guān) AC 半天不熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）