上汽大通 G10 自動擋上陡坡的表現(xiàn)不錯。

其柴油發(fā)動機扭矩大，爬坡能力強，應對復雜路況輕松，比如山路等較難的路況也不在話下。

不過有時可能會出現(xiàn)動力不足的情況。這通常是因為自動擋換擋有自身邏輯，轉速到一定程度自動換擋會導致扭矩不足。

此時該如何解決呢？現(xiàn)在的自動擋，即便像 CVT 也有手動模式。所以在爬陡坡時，建議使用手動模式駕駛。像手動擋那樣，根據(jù)坡度穩(wěn)定在 2 檔或者 3 檔，依靠扭矩爬坡，車速不快也更易控制，保證安全。

要是忘記切換手動模式，也別擔心，趕快停車，重新起步時切換手動模式就行，不會有嚴重后果。

上汽大通 G10 的燃油經(jīng)濟性佳，相對省油，能在長途行駛中節(jié)省不少成本。

車內空間寬敞舒適，座椅布局靈活，懸掛系統(tǒng)調校不錯，能較好過濾路面顛簸。

但也要注意一些問題，比如中控屏幕尺寸較小，轉向半徑大不太靈活。發(fā)動機可能存在噪音大、抖動、異響的情況，內飾一般，車身可能生銹，前后橋可能異響，小毛病可能較多。不過這些問題并非普遍，和使用習慣、保養(yǎng)維護等關系很大。只要按照廠家規(guī)定保養(yǎng)和使用，車輛性能還是有保障的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）