華為問(wèn)界 M7 城區(qū)智駕目前有了很大的提升和改進(jìn)。

之前，城區(qū)智駕存在一些問(wèn)題，比如單行道上遇到車(chē)輛沒(méi)停好占了點(diǎn)車(chē)道，智駕會(huì)不知所措；左轉(zhuǎn)彎匯入車(chē)道時(shí)會(huì)停在路中間；跟在公交車(chē)后不敢變道等，總體駕駛體驗(yàn)不太好。

但隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，情況有了很大改變。HUAWEI ADS 3.0 上車(chē)后，城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助、路邊啟動(dòng)智駕、離車(chē)泊入等功能得到支持，對(duì)斜穿行人、兩輪車(chē)場(chǎng)景的預(yù)判能力增強(qiáng)，安全性提高。

泊車(chē)方面，新增了自定義靠左/靠右功能和識(shí)別障礙物占用車(chē)位、挪開(kāi)即停功能，實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的無(wú)縫銜接。

在鴻蒙座艙方面，支持多模態(tài)語(yǔ)音控車(chē)、小藝語(yǔ)音聆聽(tīng)自適應(yīng)，副駕小憩模式等多項(xiàng)功能，車(chē)機(jī)使用更流暢，操作響應(yīng)更快速。

而且問(wèn)界新 M7 Pro 以不到 25 萬(wàn)的價(jià)格就能讓消費(fèi)者享受到華為智駕，雖然是基礎(chǔ)版 HUAWEI ADS，但依靠硬件和算法也能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領(lǐng)航功能，車(chē)位識(shí)別率和可停率高，還支持手機(jī)遙控泊車(chē)。

總之，華為問(wèn)界 M7 的智駕在不斷升級(jí)完善，為用戶帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）