上汽大通 V80 有雙移門。

大通 V80 采用 BFI 全承載式雙移門車身設計，能有效提高內部高度，方便乘客和貨物上下車，提升乘坐舒適性及便利性。

車輛在高速行駛時穩(wěn)定性出色，且車身重量降低能降低油耗。

在歐洲的客車被動安全測試中，全承載車身可在惡劣情況下保證乘客安全空間。

此外，為滿足各類消費者需求，增加更靈活多變的開啟方式，V80 采用車身兩側雙移門和最高可達 90 度和 180 度兩級限位對開式尾門設計，兼顧安全的同時，更好滿足客戶對于車輛的不同需要。

比如 2015 款 2.5T 手動短軸低頂傲運通有移門，2014 款 2.5T 短軸中頂傲運通也有移門。

不同車型的側推門寬度有所差異，長軸側移門寬度一般在 1.2 米左右，有的車型側移門寬度可達 1.295 米，還可配雙側移門，輔以拉手及電動踏步，人員進出輕松，甚至叉車能直接伸到車內，大大提高使用便利性。

這樣的設計能充分滿足物流運輸等行業(yè)需求，讓貨物裝卸更高效便捷，結合寬敞內部空間，能裝下更大尺寸貨物，減少運輸次數，降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）