上汽大通 D90 Pro 的發(fā)動機是縱置的。

縱置發(fā)動機有很多優(yōu)點，比如能釋放前橋懸架空間，讓 D90 Pro 配備雙叉臂獨立前懸架，提升整體性能。后懸架采用非獨立的多連桿式懸架結(jié)構(gòu)。

而且縱置布局能使車輛重心更靠近幾何中心，保證車輛平衡，這在越野脫困時很重要。

動力方面，D90 Pro 提供汽油和柴油版本。柴油版搭載上汽π Bi-Turbo 的 2.0T 雙增壓柴油發(fā)動機，有高低功率之分，最大馬力分別為 163Ps 和 218Ps，最大扭矩分別為 400N·m 和 500N·m。汽油版是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 218Ps，最大扭矩 350N·m。

單純越野，柴油版首選，考慮日常通勤，汽油版更合適。

另外，D90 Pro 亞馬遜版本原廠就有改裝，如前絞盤和涉水喉，接近角 28 度，離去角 25 度，最小離地間隙 210mm，最大涉水深度 800mm，硬實力出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）