問界 M7 插混增程是當下汽車市場中備受關(guān)注的車型。

在極寒條件下，問界新 M7 表現(xiàn)出色。零下 40 度時，備車 103 分鐘，開關(guān)門 57 次，車窗開閉 11 次，空調(diào)一直制熱，電量從 96.3%降到 50.7%，最終以 18.3%電量實現(xiàn) 10.6km 續(xù)航。

它配備前后雙空調(diào)箱雙 PTC，總功率 10kW，能快速制熱，增程器余熱還能給乘員艙和電池加熱。相比熱泵空調(diào)，PTC 在極寒下制熱更高效，但功耗會提升。

作為增程車型，問界 M7 可油可電，沒有續(xù)航焦慮。

在 ACC 測試中，問界新 M7 感知硬件檢測范圍大，剎車力度控制合理，減速提前量較大，得益于華為賦能和 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在與其他車型對比中，問界 M7 內(nèi)飾智能化表現(xiàn)出色。比如與傳祺 ES9 相比，問界 M7 搭載 HarmonyOS 多媒體系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音識別等。動力方面，與傳祺 ES9 相比，問界 M7 加速表現(xiàn)更優(yōu)，油耗更低。和唐 DM 相比，問界 M7 更適合追求續(xù)航的駕駛者。在與理想 ONE 的對比中，問界 M7 四驅(qū)版在動力和續(xù)航上有優(yōu)勢，后驅(qū)版續(xù)航占優(yōu)。

總之，問界 M7 在各方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）