問(wèn)界 M7 明年是否會(huì)漲價(jià)，取決于多方面因素。

目前新款問(wèn)界 M7 煥新版在配置上有了顯著提升，這可能導(dǎo)致成本增加，從而推動(dòng)價(jià)格上漲。

例如，在智能駕駛方面，新款搭載了 192 線激光雷達(dá)的 ADS 高階套裝，探測(cè)距離從 150 米提升至 250 米，在非規(guī)則物體、異常天氣感知、近距離切入、隧道等場(chǎng)景下優(yōu)勢(shì)明顯，智駕水平看齊問(wèn)界 M9。

駕乘體驗(yàn)上，從現(xiàn)款的 FSD 可變阻尼懸掛升級(jí)為 CDC 主動(dòng)減震懸掛，能更精確地控制車身姿態(tài)，提供更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，減少車身側(cè)傾和俯仰角度，提升乘坐感受。

外觀采用了封閉式格柵，更具新能源車風(fēng)格，新增星際藍(lán)配色和 20 英寸輪圈。內(nèi)飾配備了 M9 同款的星環(huán)散射體設(shè)計(jì)。

動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款，純電續(xù)航里程為 210 - 240km，可能還會(huì)增加 2kWh 的電池包提高續(xù)航能力。

綜合來(lái)看，新款問(wèn)界 M7 在智駕、駕乘體驗(yàn)、外觀內(nèi)飾等方面的升級(jí)致使成本上升，所以當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)了漲價(jià)情況。

如果未來(lái)原材料成本、技術(shù)研發(fā)投入等持續(xù)增加，或者市場(chǎng)需求旺盛，問(wèn)界 M7 明年有可能繼續(xù)漲價(jià)。但如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，也可能控制價(jià)格或者推出優(yōu)惠活動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）