上汽大通 G50 油電混合動力有不少優(yōu)點。

外觀上，前臉采用“智聚八方”八邊形格柵，底部鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，前保險杠線條凌厲，有視覺沖擊力，用戶還能自定義車輛輪圈、格柵等樣式。

動力方面，搭載由 1.3T 發(fā)動機加電動機組成的插混系統(tǒng)，1.3T 發(fā)動機最大功率 163 馬力，電動機最大功率 60 千瓦，申報的百公里油耗值為 1.4L/100km，電池搭載 13 千瓦時容量的三元鋰離子動力電池組，NEDC 純電續(xù)航達 62 公里。

座椅配置豐富，混動版提供 5/6/7 三種座椅配置車型，車內(nèi)空間寬敞，后部能形成不錯的效果，自駕游時能當床。

內(nèi)飾設計精致，采用 12.3 英寸中控屏，配置表現(xiàn)不錯，如駕駛模式選擇、遙控鑰匙、藍牙鑰匙、后雨刷器、車內(nèi)氛圍燈、牽引力控制等。

主/被動安全配置很齊全，包括上坡輔助、自動駐車 、車道保持、前駐車雷達 、LED 日間行車燈 、制動力分配等。

不過也有一些問題，比如混動版車型的關注度不高，之前的插電混動版有變化，匹配的變速箱質(zhì)量存在一定問題。

總的來說，上汽大通 G50 油電混合動力在外觀、動力、座椅配置等方面有優(yōu)勢，但也存在不足。如果您感興趣，可以多了解其后續(xù)的發(fā)展和改進情況再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）