新 M7 問界升級(jí)的配置非常出色。

在智能駕駛方面，問界 M7 Pro 版加入了 ADS SE 智能駕駛方案，提升了高速領(lǐng)航輔助功能，接管率低，AEB 上限提高到 120km/h 的剎停能力，有高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能和智能泊車功能。雖無激光雷達(dá)，但依靠 ADS 的數(shù)據(jù)和算法，高速 NOA 能自動(dòng)上下匝道、變換車道、跟車，識(shí)別水馬、錐桶等障礙物體，城區(qū) LCC 能實(shí)現(xiàn)車道居中、自適應(yīng)巡航等功能。

在電池方面，問界 M7 Pro 版從三元鋰換成磷酸鐵鋰材料，電池用量調(diào)整，純電續(xù)航里程降低 5 - 6km，車身重量增加 15kg，不過對(duì)饋電油耗影響微弱，電機(jī)功率不變但輸出邏輯或更傾向保電。

外觀上，前臉有設(shè)計(jì)優(yōu)化，如上下格柵造型，可選裝封閉式前保險(xiǎn)杠。

內(nèi)飾方面，新增 M9 同款的星環(huán)散射體、赤茶橘內(nèi)飾，全車采用 Nappa 真皮座椅，提升舒適度。還配備了 192 線激光雷達(dá)，提高識(shí)別范圍和靈敏度，提升 AEB 主動(dòng)安全和無圖智駕表現(xiàn)。

同時(shí)針對(duì)行駛質(zhì)感升級(jí)了 CDC 可變阻尼減震器、ADS 預(yù)瞄聯(lián)動(dòng) CDC 調(diào)節(jié)和 HUAWEI DATS 2.0 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，提升乘坐和駕駛感受。

總之，新 M7 問界的配置升級(jí)明顯，帶來更好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）