上汽大通 G10 匹配胎壓要注意以下這些方面。

首先，確保新?lián)Q的輪胎型號與原車一樣，配套的胎壓模塊能識別到胎感 ID。一般出去跑跑就能顯示胎壓，如果不能顯示，用電腦讀取胎感信息，或采取編碼。

有的車后輪要求的胎壓比前輪高，要按標(biāo)準(zhǔn)打胎壓。一起匹配 4 個，都重新匹配一下。

如果是胎壓監(jiān)測失效，先檢查模塊電池電量，電量耗盡就更換整套胎壓檢測模塊。查看模塊檢查口有沒有被東西擋住，有的話移除障礙物。

還要考慮配對是否失效，失效的話重新配對，部分車型能自己操作，多數(shù)得去 4S 店。再看看胎壓傳感器安裝是否得當(dāng)或者是否損壞，先確認(rèn)安裝情況，必要時重新安裝或更換正常傳感器測試。

要是系統(tǒng)未讀取到輪胎內(nèi)檢測儀的信號，通常車輛行駛一段時間后會自動恢復(fù)。要是還不行，在四個輪胎氣壓都正常的情況下移動一下車。

如果其中一個輪胎的胎壓不顯示，先確定這個車輪的胎壓傳感器是否安裝正確，拆下輪胎后重新安裝試試，不行的話把正常的傳感器換到這個車輪上。還不顯示就說明胎壓顯示模塊有故障，解決辦法就是換新的相關(guān)部件或者換一套新的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品。

另外，要是胎壓燈亮起，先檢查四輪胎壓是否正常，其次需要使用胎壓專用匹配儀如 TS601 清除胎壓燈。

車輛更換胎壓監(jiān)測器后重新配對的方法也比較簡單，按照左前、左前、右后、左后的默認(rèn)順序逐一進(jìn)行。長按設(shè)置鍵聽到“bi”的一聲進(jìn)入配對頁面，給相應(yīng)輪胎放氣，看到有數(shù)據(jù)出現(xiàn)后短按設(shè)置鍵儲存。每個輪胎的數(shù)據(jù)出來后都要短按設(shè)置鍵進(jìn)行保存，完成最后一個操作時長按設(shè)置鍵退出。

對于 19 款上汽大通 G10，能在中控右側(cè) car 按鍵菜單里找到胎壓監(jiān)測可重新設(shè)置胎壓監(jiān)測來復(fù)位。有的車型在掛檔桿一側(cè)有胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)打開狀態(tài)下按下該開關(guān)按鈕并保持幾秒鐘聽到一聲響即完成復(fù)位。還可以按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“MENU”鍵選擇“行程燃油信息菜單”內(nèi)的“胎壓顯示”項然后按“Set/Clr”鍵。這時司機(jī)信息中心會顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”選擇“是”再按下“Set/Clr”鍵喇叭會響 2 聲司機(jī)信息中心將顯示“胎壓學(xué)習(xí)啟用”。接著左前轉(zhuǎn)向指示燈長亮，增大或減小左前胎氣壓到 8.3Kpa 之后喇叭發(fā)出聲響后停止加壓或減壓操作。然后“右前轉(zhuǎn)向指示燈將長亮”接著對右后、左后輪胎依次重復(fù)加壓或減壓操作。四個輪胎都操作完成后轉(zhuǎn)向指示燈將長亮 3 秒喇叭響 2 聲代表完成胎壓學(xué)習(xí)。

最后調(diào)整胎壓到所需數(shù)值，此時信息中心顯示的胎壓即為實際胎壓。

也可以先打開點火開關(guān)，長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕聽到“咚”的一聲之后放開，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲此時的正常胎壓數(shù)據(jù)，自動清除原先的數(shù)據(jù)，最后儀表盤的故障燈熄滅，胎壓復(fù)位就完成了。

需要注意的是大通 G10 的胎壓復(fù)位鍵在多功能方向盤中。在進(jìn)行胎壓復(fù)位操作前要先檢查輪胎狀況，確保輪胎沒有損壞或氣壓異常。

如果是外置胎壓監(jiān)測儀的探頭沒電了，需要買好電池用專用扳手和拆探頭工具拆卸探頭。先拆下胎壓探頭的防盜墊片，把工具對著齒牙擰下探頭殼，拿下舊電池?fù)Q上新電池，壓緊彈簧片再按順序裝好，最后把防拆墊片裝好裝回輪胎即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）