問界新款 M7 提車通知相關(guān)情況如下。

首先是提車不跨年政策，2024 年 1 月 31 日（含）前所有下定客戶，2024 年 2 月 8 日 24 點前訂單狀態(tài)未顯示“車輛已到店”，車主在交付時可獲贈 3000 元現(xiàn)金。

然后是提車關(guān)愛計劃，2023 年 11 月 30 日（含）前完成大定支付的問界新 M7 用戶，AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起，到“車輛已到店”之日止，超期有補貼。

10 月 16 日（含）前支付大定 AITO 問界新 M7 Plus、AITO 問界新 M7 Max 的用戶，等待周期分別為 4 周、6 周。

10 月 17 日-11 月 30 日（含）支付大定 AITO 問界新 M7 Plus、AITO 問界新 M7 Max 的用戶，等待周期分別為 8 周、10 周。超期補貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元/天，至高 10000 元。

針對 2023/12/01 至 2023/12/31（含）完成大定支付的問界新 M7 用戶，問界新 M7 Plus、問界新 M7 Max 后驅(qū)等待周期 8 周，每超期 1 天補貼 200 元，至高 10000 元；問界新 M7 Max 四驅(qū)等待周期 10 周，每超期 1 天補貼 200 元，至高 10000 元。

問界新 M7 于 9 月 12 日正式上市并同步開啟交付，包含五款車型，售價區(qū)間 24.98-32.98 萬元。

外觀方面，前臉采用上下雙格柵設(shè)計，連接左右大燈組車頭的貫穿燈帶可點亮，下包圍兩側(cè)有縱向仿進氣口設(shè)計。車身側(cè)面線條修長，雙腰線設(shè)計有層次感，提供隱藏式門把手和 20 英寸輪圈，可選 21 英寸 15 輻空氣動力學(xué)輪圈。車尾部分貫穿式尾燈組與前臉大燈組呼應(yīng)，后排有隱私玻璃，座椅有五座和六座兩種布局，提供 5 種車身顏色。

內(nèi)飾采用簡潔明快風(fēng)格，環(huán)抱式座艙設(shè)計，鴻蒙智能座艙 3.0 包含 10.25 英寸曲面全液晶儀表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏，內(nèi)飾覆蓋 Nappa 紋真皮，搭配同色系兩輻式多功能方向盤，提供三種內(nèi)飾配色方案。

性能上，搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺，配備 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。四驅(qū)版前后電機最大功率 130kW/200kW、峰值扭矩 300 牛米/360 牛米，0-100km/h 加速 4.8 秒，CLTC 工況滿油滿電綜合續(xù)航 1300 公里、純電續(xù)航 240 公里，饋電工況下百公里油耗 5.6L；后驅(qū)版本搭載后置電機，最大功率 200kW、峰值扭矩 360 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）