問界新款 M7 四驅(qū)油耗會(huì)因多種因素有所不同。

官方數(shù)據(jù)顯示，CLTC 百公里油耗為 5.8 升，虧電狀態(tài)下綜合油耗分別為 6.85 升/百公里和 7.45 升/百公里。

實(shí)測(cè)中，有車主出發(fā)時(shí)滿油電量 95%行駛 1300 公里后計(jì)算得出百公里油耗 7.5 升左右，還有車主在高速燃油優(yōu)先模式下均速 100 時(shí)油耗約 8.5 升。

在不同條件下也有差異，比如溫度 10 - 20 度的江蘇南京兩驅(qū)版 11 月平均能耗為百公里 18.4 度電偶爾用油約 0.5L 可忽略不計(jì)，有家用充電樁每公里成本約 8 分錢。

長(zhǎng)途測(cè)試中，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子車輛在磨合期整備質(zhì)量接近 2.5 噸頂著高速限速跑且 98%路段為高速新車狀態(tài)下實(shí)測(cè)百公里油耗約 8 個(gè)油。

與理想 L8 相比，問界四驅(qū) M7 在能耗方面有優(yōu)勢(shì)，理想 L8 車主實(shí)測(cè)虧電時(shí)用油電混動(dòng)模式跑高速真實(shí)油耗是 8.7 升每百公里。

0 - 13℃ 瀝青混凝土條件下，綜合油耗 8.6 升/百公里。

問界 M7 四驅(qū)版能有相對(duì)較好的油耗表現(xiàn)，主要得益于其采用的 Huawei DriveONE 電驅(qū)增程平臺(tái)和智能增程模式，這種模式能根據(jù)車速、坡度等因素智能控制增程器啟停和發(fā)電，從而實(shí)現(xiàn)油電的合理分配提高能源利用率。

總之，問界新款 M7 四驅(qū)的綜合油耗受溫度、路況、載重、駕駛模式等多種因素影響，但整體在同類型車輛中能耗表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）