問界 M7 純油模式噪音不大。

問界 M7 用的是和問界 M5 一樣的 1.5T 四缸增程器，熱效率 41%，油電轉(zhuǎn)換效率 3.13kWh/L，其噪音和振動控制得比較到位，在混動車里算第一梯隊。

在燃油有限的駕駛模式下實測，車速 30km/h 時車內(nèi)噪音 51dB、60km/h 時 57dB、90km/h 時 62dB。90km/h 車速下車內(nèi)噪音基本跟其他車 60km/h 時相當。

日常駕駛中基本感受不到增程器的噪音和振動，急加速時車內(nèi)也不會有燃油車上常見的發(fā)動機嗡嗡聲，因為更傾向于用電動機輸出動力。

但增程器在高負荷運作時轉(zhuǎn)速拉高的聲音會容易傳進車廂，猛加速時電機的運轉(zhuǎn)聲音也較易察覺。

不過總體來說，問界 M7 的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)突出，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。

有車主反饋純油模式下的咯咯嘰嘰聲，去 4S 店檢查被告知是正?，F(xiàn)象，增程器介入有聲音，不過有的車可能存在問題會特別響。

也有車主稱除非是停車且長時間未啟動的冷啟動能聽見，平時跑起來啟動幾乎感受不到。

和理想 L7 比較，差距不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）