華為問界 M7 的純電續(xù)航情況不太理想。

其低配的后驅(qū)版本純電續(xù)航約為 175 公里，高配的四驅(qū)版本約為 200 公里，最高也只有可憐的 240 公里。

對于日常上下班代步出行而言，很多純電車主幾百公里的續(xù)航可以用一周左右再充電，而問界 M7 因純電續(xù)航較短，車主不得不一兩天就充一次電。

懂車帝的測試數(shù)據(jù)顯示，問界新 M7 在某些極端測試條件下，純電續(xù)航甚至只有 55 公里，還有測試稱不到 30 公里。但這些測試存在一些爭議，比如測試前空調(diào)長時間開啟、反復(fù)開關(guān)車門車窗等，并非正常的用車行為。

在極寒條件下的極限測試中，問界 M7 的純電續(xù)航表現(xiàn)也受到環(huán)境溫度低、整備靜置時間長等因素影響。

不過這些測試都只是極端情況，并非日常駕駛環(huán)境的正常續(xù)航表現(xiàn)。

總之，問界 M7 的純電續(xù)航在日常使用中可能會讓車主產(chǎn)生一定的續(xù)航焦慮，對于比較在意純電續(xù)航的車主，在購車時需要慎重考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）