問(wèn)界 M7 最難停的車位怎么解決？

問(wèn)界 M7 在應(yīng)對(duì)難停車位方面有出色表現(xiàn)。

首先，其車長(zhǎng) 5020mm，軸距 2820mm，通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)提升了車身靈活性，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.87 米，雙車道掉頭能一把過(guò)。它通過(guò)拓展乘員艙空間，減少不必要的“公攤”占用，空間轉(zhuǎn)化率優(yōu)于寶馬 X7、奧迪 Q7 等車型。

其次，問(wèn)界 M7 搭載透明底盤技術(shù)，攝像頭采集路面信息傳輸?shù)街锌卮笃粒奖闼緳C(jī)了解腳下路況，在狹窄胡同也能輕松穿行。

再者，360 度智能全景泊車系統(tǒng)由 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè) APA 高清攝像頭、APA 控制器組成，支持 100+種泊車場(chǎng)景，包括車位線不完整、彎道車位等，輕松完成高難度停車入位。問(wèn)界新 M7 搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，配備 27 枚傳感器，自研泊車規(guī)控算法實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可泊，能精準(zhǔn)識(shí)別劃線和無(wú)劃線車位，斷頭路、極窄車位等復(fù)雜異形車位也能搞定。泊入泊出成功率高，泊入速度快于行業(yè)平均水平，泊車效果比 10 年駕齡老司機(jī)還好。

安全性方面，AEB 主動(dòng)安全性能在低速泊車時(shí)能 360°檢測(cè)障礙物，遇危險(xiǎn)自動(dòng)剎停。操作方便，有簡(jiǎn)單操作界面和語(yǔ)音控制，新手和老司機(jī)都能輕松上手，且智慧泊車功能還在不斷升級(jí)，通過(guò) OTA 持續(xù)迭代，陸續(xù)釋放 RPA 遙控泊車與 AVP 代客泊車等實(shí)用功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）