問界 M7 車機系統(tǒng)存在一些缺陷。

應用生態(tài)不夠豐富，基礎導航、音樂等功能雖有，但特定領域應用少，無法滿足多樣化需求。廠家要積極與更多軟件開發(fā)商合作，引入熱門實用應用。

軟件更新頻率低，新功能推送不及時，影響使用體驗，廠家應建立高效開發(fā)和測試流程，加快更新速度。

語音交互識別復雜指令不夠準確，需優(yōu)化算法，增加指令示例。

車機與手機互聯(lián)存在局限性，某些手機型號適配不完善，廠家應加大適配工作，優(yōu)化穩(wěn)定性和兼容性。

導航體驗差，如閹割版高德地圖無紅綠燈提醒、車道級導航、3D 地圖等，可優(yōu)化導航軟件。

擴展功能方面，應用商店功能少，音樂播放體驗差，需改進軟件安裝和使用設置。

界面觀感差，導航與其他軟件分屏比例固定且不合理，應增加調整靈活性。

超級桌面實際體驗差，副駕娛樂受影響還干擾主駕導航，需優(yōu)化功能和分屏方式。

系統(tǒng)穩(wěn)定性低，曾出現(xiàn)傳感器失靈，要提高穩(wěn)定性。

透明底盤功能敷衍，清晰度低且有條紋，需改進提升。

小藝體驗極差，協(xié)同喚醒、手勢識別等存在問題，易誤喚醒和誤操作，要優(yōu)化相關功能。

智駕系統(tǒng)有時“癱瘓”，廠家找不到原因，態(tài)度不佳，應積極解決，提高產品質量和售后服務。

后排空間局促，影響乘客體驗，需優(yōu)化空間設計。

售后服務質量參差不齊，要提升整體服務水平，保障用戶關懷。

部分功能如車機兼容性、輔助駕駛、智能泊車等表現(xiàn)不佳，需改進升級。

總之，雖然問界 M7 存在這些問題，但通過廠家努力改進，有望提升用戶體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）