問界 M7 不是長安汽車。

問界 M7 是由賽力斯和華為聯(lián)合打造的車型。

其發(fā)動(dòng)機(jī)方面，是與東風(fēng)汽車合作開發(fā)的，搭載了來自東風(fēng)汽車的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能提供更高效的燃油利用率和更低的排放。

此外，問界 M7 屬于增程式汽車，在配置上具有一定特點(diǎn)，比如多了防側(cè)翻系統(tǒng)、車道保持、自動(dòng)變道、自動(dòng)開合車門、自動(dòng)降噪、方向盤記憶等功能。

在與同類型車輛的比較中，比如和阿維塔 11 相比，阿維塔 11 由長安、華為、寧德時(shí)代三巨頭共同加持，采用華為 HI 模式造車。在外觀方面，阿維塔 11 采用未來感的設(shè)計(jì)語言，造型獨(dú)特氣場強(qiáng)大；在座艙內(nèi)部，阿維塔 11 配置豐富，有更好的交互體驗(yàn)和豪華感；在智駕輔助方面，阿維塔 11 全系標(biāo)配 34 顆智駕傳感器，包含 3 顆激光雷達(dá)，感知能力更強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)更好。而問界 M7 在這些方面相對(duì)較弱。

總之，問界 M7 是賽力斯和華為合作的成果，有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）