上汽大通和別克 gl8 在多個(gè)方面存在區(qū)別。

空間方面，上汽大通 G90 車(chē)身尺寸更大，如長(zhǎng)度達(dá) 5280mm、軸距 3200mm，比別克 GL8 ES 陸尊更寬敞。

配置上，G90 前排有一體式智慧三聯(lián)屏和 HUD 抬頭顯示，二排是功能豐富的沉浸式太空艙座椅，還有 JBL 高級(jí)音響等高端配置，比別克 GL8 更豪華。

安全性能上，G90 擁有超高強(qiáng)度車(chē)身，是 MPV 領(lǐng)域首次采用 7 氣囊的車(chē)型，標(biāo)配 L2+級(jí)中階智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)于別克 GL8。

設(shè)計(jì)方面，G90 采用流行設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵氣派有張力。

價(jià)格方面，G90 起售價(jià)相對(duì)較低，更具性?xún)r(jià)比。

動(dòng)力方面，大通大家 9 超混采用 ACIS 智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，0-50km/h 加速僅 4.5 秒，WLTC 饋電油耗僅 6.5L/100km，優(yōu)于別克 GL8 插混。

續(xù)航方面，兩者 CLTC 綜合續(xù)航都高達(dá) 1300km 以上，但大家 9 超混有無(wú)感模式和高效檔位補(bǔ)能。

在空間對(duì)比上，大通 MIFA 9 定位全尺寸 MPV，車(chē)身尺寸全面優(yōu)于別克 GL8，如軸距 3200mm 對(duì)比 3088mm。

乘坐方面，MIFA 9 二排座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)щ妱?dòng)側(cè)滑功能，進(jìn)出第三排更方便，第三排腿部和頭部空間也更充裕，后備廂裝載能力更強(qiáng)，還有前備廂。

后排配置上，MIFA 9 座椅有記憶功能、一鍵躺平模式、腳踏板等，智能配置更豐富，有 5 寸集成式扶手屏幕等。

智能化方面，輔助駕駛功能上，MIFA 9 大曲率彎道表現(xiàn)優(yōu)秀，跟車(chē)啟停反應(yīng)迅速，將新增更多高階功能，自動(dòng)泊車(chē)通過(guò)全部測(cè)試。智能座艙上，MIFA 9 采用前排高通 8155+后排聯(lián)發(fā)科 8666 的組合，語(yǔ)音交互喚醒速度快，識(shí)別率和執(zhí)行率高，支持三排語(yǔ)音交互，車(chē)機(jī)生態(tài)應(yīng)用豐富。

后備廂方面，滿載 7 人時(shí)，GL8 座椅可拆卸，靈活性強(qiáng)，最小縱深數(shù)值優(yōu)于大通 G10。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）