上汽大通和別克 gl8 在多個方面存在區(qū)別。

空間方面，上汽大通 G90 車身尺寸更大，如長度達(dá) 5280mm、軸距 3200mm，比別克 GL8 ES 陸尊更寬敞。

配置上，G90 前排有一體式智慧三聯(lián)屏和 HUD 抬頭顯示，二排是功能豐富的沉浸式太空艙座椅，還有 JBL 高級音響等高端配置，比別克 GL8 更豪華。

安全性能上，G90 擁有超高強度車身，是 MPV 領(lǐng)域首次采用 7 氣囊的車型，標(biāo)配 L2+級中階智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)于別克 GL8。

設(shè)計方面，G90 采用流行設(shè)計語言，前臉大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵氣派有張力。

價格方面，G90 起售價相對較低，更具性價比。

動力方面，大通大家 9 超混采用 ACIS 智慧全場景超混技術(shù)，0-50km/h 加速僅 4.5 秒，WLTC 饋電油耗僅 6.5L/100km，優(yōu)于別克 GL8 插混。

續(xù)航方面，兩者 CLTC 綜合續(xù)航都高達(dá) 1300km 以上，但大家 9 超混有無感模式和高效檔位補能。

在空間對比上，大通 MIFA 9 定位全尺寸 MPV，車身尺寸全面優(yōu)于別克 GL8，如軸距 3200mm 對比 3088mm。

乘坐方面，MIFA 9 二排座椅全電動調(diào)節(jié)且?guī)щ妱觽?cè)滑功能，進(jìn)出第三排更方便，第三排腿部和頭部空間也更充裕，后備廂裝載能力更強，還有前備廂。

后排配置上，MIFA 9 座椅有記憶功能、一鍵躺平模式、腳踏板等，智能配置更豐富，有 5 寸集成式扶手屏幕等。

智能化方面，輔助駕駛功能上，MIFA 9 大曲率彎道表現(xiàn)優(yōu)秀，跟車啟停反應(yīng)迅速，將新增更多高階功能，自動泊車通過全部測試。智能座艙上，MIFA 9 采用前排高通 8155+后排聯(lián)發(fā)科 8666 的組合，語音交互喚醒速度快，識別率和執(zhí)行率高，支持三排語音交互，車機生態(tài)應(yīng)用豐富。

后備廂方面，滿載 7 人時，GL8 座椅可拆卸，靈活性強，最小縱深數(shù)值優(yōu)于大通 G10。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）