華為問界 M7 智駕版有優(yōu)點也有不足。

先說優(yōu)點，全向防碰撞系統(tǒng)能融合感知 360°“無死角”安全守護(hù)，前向、側(cè)向、后向主動安全系統(tǒng)可在不同狀況下自動緊急制動，降低碰撞風(fēng)險，異形障礙物識別率高達(dá) 99.9%。

后備箱儲物容積大，放倒二排座椅擴(kuò)展容積達(dá) 1619L。

CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1250KM，滿電純電續(xù)航 210KM，還有升級的智能增程模式節(jié)油省心。

內(nèi)飾有科技感，像 10.25 英寸全液晶儀表盤、15.6 英寸中控大屏、Harmony OS 智能座艙等。

座椅進(jìn)行了舒適度升級，坐墊加厚，前排座椅功能豐富，6 座車型第二排座椅也有多種調(diào)節(jié)和功能。

外觀采用封閉式前格柵，可能會增加更多樣化配色，還會換裝更強(qiáng)的 192 線激光雷達(dá)。

再說不足，城區(qū)智駕還不夠流暢，路況復(fù)雜時會猶豫不前，容易造成交通堵塞，駕駛者壓力大。

駕駛質(zhì)感有欠缺，方向盤虛位，開起來像船，轉(zhuǎn)彎半徑大。

新車有氣味殘留問題，主要在座椅皮質(zhì)部分。

自定義泊車有過算法 BUG。

充電方面，國標(biāo)充電樁上充電功率低，充電電流不足，充電損耗高，APP 關(guān)注充電有不便。

但隨著技術(shù)升級，這些不足有望改善。

總的來說，問界 M7 智駕版有亮點也有待完善之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）