全新華為問(wèn)界 M7 汽車是一款相當(dāng)出色的車型。

它的優(yōu)勢(shì)眾多，首先是動(dòng)力和續(xù)航方面，采用增程式混動(dòng)技術(shù)，四驅(qū)版百公里加速僅需 4.8 秒，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1220 公里。

空間上，采用 2+2+2 的六座布局，第二排空間寬敞，第三排乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，進(jìn)出便利。

配置豐富，搭載華為鴻蒙座艙和 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)，還有 6 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá)，支持 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD 抬頭顯示、主動(dòng)降噪等實(shí)用配置。

在技術(shù)層面，搭載華為智能座艙鴻蒙車機(jī)以及 ADS 高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能提供智能化的車內(nèi)體驗(yàn)和更精準(zhǔn)、安全的自動(dòng)駕駛功能。

品牌方面，有華為背書，享有華為品牌帶來(lái)的認(rèn)可度和口碑優(yōu)勢(shì)。其最低配后驅(qū) PLUS 版配置豐富，售價(jià) 24.98 萬(wàn)元，7.8 秒破百，對(duì)燃油車用戶想嘗試增程版 SUV 是不錯(cuò)選擇。26.98 萬(wàn)元的 PLUS 六座版，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為 2+2+2 的三排式，真皮座椅從選配變標(biāo)配。四驅(qū) PLUS 版售價(jià) 28.48 萬(wàn)元，多了一組電機(jī)，配置上多出電吸門、HUD 抬顯、19 揚(yáng)聲器等，4.8 秒破百。智駕版有后驅(qū)五座、六座版和四驅(qū)的五座和六座版，貴在 HUAWEI ADS 輔助駕駛系統(tǒng)、哨兵模式等新潮裝備。

外觀成熟穩(wěn)重，前臉氣派，車身線條流暢，尾部造型時(shí)尚。內(nèi)飾偏商務(wù)，有木紋設(shè)計(jì)，方向盤握感舒適，中控屏幕大。座椅前后排都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備加熱、按摩、通風(fēng)功能。車內(nèi)有 19 個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)不錯(cuò)。還有零重力座椅、四向腿托、物理降噪等黑科技，舒適性強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)百公里油耗 9.2L，電耗 24.0kWh，節(jié)能環(huán)保。

不過(guò)，它也有一些不足，比如后備箱空間有限，當(dāng)?shù)谌抛握Ｊ褂脮r(shí)會(huì)顯得局促。操控方面，底盤調(diào)校偏向舒適性，犧牲了一些操控性，高速過(guò)彎時(shí)可能有明顯側(cè)傾，方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕。車輛的增程式系統(tǒng)穩(wěn)定性和長(zhǎng)期表現(xiàn)還需市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。與東風(fēng)小康的合作關(guān)系可能讓消費(fèi)者對(duì)造車能力有擔(dān)憂，品牌在汽車三大件技術(shù)方面不成熟，售后網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少。

但總體來(lái)說(shuō)，華為問(wèn)界 M7 仍是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）