上汽大通T70音響喇叭改裝可以這樣做。

首先，原車隔音不太好，改裝前要用大白鯊隔音材料對四門做隔音處理，提升門板剛性，減少噪音，創(chuàng)造良好聽音環(huán)境。

前聲場選擇埃曼德高AU650C兩分頻，它失真低，聲音忠于原音，高頻清脆悅耳，中低音醇厚細(xì)膩，能與車完美融合，帶來極致原音體驗。

后聲場搭配埃曼德高AU625同軸喇叭，在原車?yán)任粺o損安裝，提升聲音真實度和平衡感，且不改變原車內(nèi)飾風(fēng)格。

再配上埃曼德高DSP處理器ST6，處理分配音源輸出信號，讓音響系統(tǒng)有調(diào)音功能，享受皇帝位聲場。

另外，有車主將T70皮卡中控的功放電路由TDA75616芯片換成TDA7850，音質(zhì)有一定提升，還并接了一個1萬uF的電容，大音量動態(tài)音樂時有改善，但整體提升不大，可能和揚聲器本身有關(guān)，后續(xù)準(zhǔn)備換前門高低音，比如惠威的。

還有案例是前聲場用美國JBL601C套裝喇叭，后聲場用意大利史泰格650C套裝喇叭，車門做妙途環(huán)保隔音，這兩套高性價比喇叭，原車主機推效果不錯，音質(zhì)清晰通透，細(xì)節(jié)逼真，費用投入少，見效快，適合初次改裝音響的車友。

總之，上汽大通T70音響喇叭改裝方案多樣，您可以根據(jù)自己需求和預(yù)算選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）