新款問(wèn)界 M7 的改變主要有以下方面。

外觀上，延續(xù)了 M5 標(biāo)志性的大尺寸六邊形格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，尺寸更大更立體，還增加了星際藍(lán)顏色，前臉從大嘴變?yōu)樾∽?，更顯精致。

內(nèi)飾方面，偏向家用車風(fēng)格，以淺色系為主，采用全軟質(zhì)包裹搭配木紋飾條，體現(xiàn)高級(jí)感，儀表板黑邊略大，雙屏設(shè)計(jì)缺乏新鮮感。

配置豐富，20 多萬(wàn)的價(jià)格有兩段電吸門，座椅具備通風(fēng)、加熱、按摩功能，還有雙 50W 無(wú)線充、三區(qū)空調(diào)。車載芯片是麒麟 990A，音響是華為方案，19 個(gè)揚(yáng)聲器，影院模式下聲音有層次。

空間很大，車長(zhǎng) 5020mm、寬 1945mm、高 1760mm，軸距 2820mm，后備箱容積 688 升，能輕松裝下 5 個(gè) 24 寸行李箱。

動(dòng)力上，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 330KW 雙電機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航 1250KM，舒適模式平順性好，運(yùn)動(dòng)模式較竄。

中網(wǎng)換成封閉式格柵，分體式大燈變?yōu)樨灤┦酱鬅?，?biāo)配激光雷達(dá)，F(xiàn)SD 升級(jí)成 CDC，增加循跡倒車，有線充電瓦數(shù)提升到 66 瓦，快充更快。激光雷達(dá)從 126 線升級(jí)到 192 線，掃描距離更遠(yuǎn)，結(jié)果更精準(zhǔn)，智能駕駛更好用。

輪胎升級(jí)，從鄧祿普變?yōu)槊灼淞趾茞?SUV，21 寸輪轂變大且輪胎變?yōu)楸赌土?P0。四款 Ultra 車型標(biāo)配 CDC 懸架軟硬可調(diào)，整體音響帶 M9 才有的呼吸燈。五座是常規(guī)皮面，六座是翻毛皮。

新款還增加了 ADS SE 智能駕駛方案，高速領(lǐng)航輔助好用，接管率低，AEB 上限提高到 120km/h 剎停速度，具備高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能和智能泊車功能。

電池從三元鋰換成磷酸鐵鋰，純電續(xù)航里程兩驅(qū)和四驅(qū)版本分別降低 6km 和 5km，車身重量增加 15kg，但對(duì)油耗影響微弱。

座椅升級(jí)為問(wèn)界 M9 同款舒云座椅，皮質(zhì)更細(xì)膩柔軟，五座版使用場(chǎng)景更多，前排頭枕可拆卸，后排靠背可調(diào)節(jié)范圍增大，能與后備箱形成貫通平面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）