問界新 M7 改進了很多方面。

外觀上，延續(xù)了 M5 標志性的大尺寸六邊形格柵設計風格，相對尺寸變得更大、更立體，大面積進氣格柵和犀利大燈組，視覺沖擊力強，LED 日行燈、自動頭燈等實用功能提升了辨識度與美觀度。前臉由梯形進氣格柵換裝為全新封閉式設計，配上貫穿式 LED 燈帶和發(fā)光車標 logo 氣場更強，有問界 M9 的風范，“C”形導風槽、銀色鍍鉻柵裝飾的梯形下格柵得以保留，新增星際藍配色以及新樣式輪轂造型。

內(nèi)飾方面，偏向家用車風格，以淺色系為主，全軟質包裹搭配木紋飾條高級感足，新增“赤茶橘”內(nèi)飾色，升級了舒云座椅和無線充電板材質，六座車型搭載零重力座椅，儀表臺中央的中置揚聲器變成了 M9 同款的星環(huán)散射體，設計更精致。

配置上，國產(chǎn)品牌主打性價比，20 萬多價格有兩段電吸門，座椅通風、加熱、按摩、雙 50W 無線充、三區(qū)空調(diào)都有。車載芯片是麒麟 990A，音響是華為方案，19 個揚聲器，效果不錯。智駕版本有望升級為問界 M9 同款的 192 線激光雷達，非智駕版可能采用 HUAWEI ADS 基礎版，還將對智駕功能進一步優(yōu)化，提升車輛在駕駛過程中捕捉物體細節(jié)、成像的能力，有望帶來更豐富舒享配置如主駕頭枕音響、電吸門等，新款問界 M7 還升級了 CDC 懸架，高配車型有望用上問界 M9 同款的途靈底盤改善剎車點頭、濾振等問題。

空間上，車長 5020mm、寬 1945mm、高 1760mm，軸距 2820mm，空間大，后備箱容積 688 升，能輕松裝下 5 個 24 寸行李箱。

動力上，采用 1.5T 發(fā)動機和 330KW 雙電機，CLTC 綜合續(xù)航 1250KM，舒適模式下表現(xiàn)不錯，符合定位也好控制。Pro 版車型在智能化層面有明顯升級，有高速領航輔助，AEB 上限提高到 120km/h 剎停能力，有高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能、智能泊車功能。電池從三元鋰換成磷酸鐵鋰，純電續(xù)航里程兩驅和四驅版本分別為 170km 和 156km，比現(xiàn)款降了 6km 和 5km，車身重量增加 15kg，但對油耗影響微弱。電機功率沒變，輸出邏輯可能更傾向于保電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）