上汽大通 G10 柴油網約車整體不錯。

油耗低，百公里約 8 升，每公里油費 4 到 5 毛錢。

空間大，寬和高近 2 米，滿載 7 人時行李箱仍能放下每人一個行李箱。

噪音相對小，常被誤以為是汽油車。

設計人性化，二三排座椅有獨立空調出風口和照明燈。

是柴油自動擋 MPV 中為數(shù)不多的選擇，轉彎半徑小，調頭距離小。

但也存在一些問題，比如多處有異響，如儀表外面那圈黑色圈和儀表臺接縫處、駕駛室照明燈和天窗開關、安全帶調節(jié)上下處、雙側滑門密封膠圈和門框摩擦處、前懸掛等。

前輪吃胎是通病，廠家和 4S 店處理不積極。

發(fā)動機有漏油、裝飾罩抖動異響等情況，空氣濾芯密封膠圈掉渣可能影響發(fā)動機，還有特殊噪音。

剎車存在方向盤抖動的問題，剎車盤質量差，大燈進水，儀表臺和內飾多為硬質塑料手感差，質保時間和里程短，鑰匙不能鎖其他車門，車載屏幕和收音機每次啟動自動開機無法關閉。

上汽大通 G10 成為網約車“民途出行”指定車，云南順佳捷汽車租賃服務有限公司網約車平臺“民途出行”上線運營，統(tǒng)一使用上汽大通 G10，司機經培訓持網約車駕駛證上崗，有營運商業(yè)車險，車輛定期安全檢測。

G10 搭載本土云內動力優(yōu)質柴油發(fā)動機，有領先技術，動力強勁更省油，空間靈活多變乘坐舒適，能滿足客運網約市場需求。

云南同瑞上汽大通汽車作為合作伙伴，提供便捷提車通道和貼心售后服務。

“民途出行”已開通多個區(qū)域網點，將逐步覆蓋全省，拓展服務。

上汽大通 G10 網約車有報廢年限規(guī)定。網約車行駛里程達 60 萬千米強制報廢，使用年限達 8 年但里程未達 60 萬千米退出網約車經營，變更使用性質為非營運后可繼續(xù)當私人轎車使用。

不同地區(qū)規(guī)定有細微差別，比如云南、浙江杭州。

上汽大通 G10 能注冊滴滴打車，部分地區(qū)七座車允許注冊，部分地區(qū)規(guī)定裸車價格 7 萬元以上可注冊，也有地區(qū)因軸距長禁止，1.9T 柴油車型也可加盟，注冊前要了解當?shù)鼐唧w規(guī)定，比如車輛年限、車況等要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）