極氪 白車身抗扭剛度
極氪白車身抗扭剛度表現(xiàn)出色。
極氪 001 的抗扭剛度能達到 40000N·m/deg,處于同級別車型中的優(yōu)異水平。這得益于其采用超高強度的熱成型鋼材與 7 系鋁合金混合的車身材料,超高強度熱成型鋼材用于籠式車身框架的關鍵部位,7 系鋁合金能吸收能量并實現(xiàn)輕量化和保護行人?;\式車身結構,在副車架、輪轂等主要位置布置了碰撞傳力通道,有效吸收動能。TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術將不同強度同等厚度的材料連接,應用在重要部分,碰撞時能減輕車內(nèi)人員傷害。
它還是國內(nèi)首個采用高壓電池包托底碰撞安全防護技術的車型,加固電池包底板,提高抗側碰沖擊能力。
極氪 009 的白車身扭轉剛度達 36000Nm/deg,處于乘用車第一梯隊水平。正面雙 A 柱設計使用 2000 兆帕熱成型高強度鋼,能保證車輛在正面、小角度碰撞時變量最小,撞擊力能很好分解。擁有量產(chǎn)最大的一體壓鑄后端鋁制車身結構,在隧道碰撞等事故中橫向承載力強,抵御外力沖擊優(yōu)秀。即便猛烈撞擊,A 柱不變形,車門能直接打開,白車身整體剛性好,無扭曲問題。
在側面撞擊測試中,極氪 009 表現(xiàn)出色,受到 23 噸重量的國標 1.5 倍標準側面碰撞下,后排座椅不變形,玻璃杯完好無損。其采用一體式壓鑄后端鋁車身,后排座椅與整體大壓鑄件剛度高的 C 點位置融合,還安裝了全球首創(chuàng)的“隨行安全氣囊”。A 柱強度高達 2000Mpa,采用三角形雙 A 柱設計,承重點后移,分解碰撞力。整車抗扭轉剛度超傳統(tǒng) MPV 三倍以上,后端車身一體式壓鑄鋁制結構減少近 800 個焊點,彎曲剛度提升。
在電池安全部分,采用十宮格鋁制門檻防撞梁保護電池組。
總之,極氪的白車身抗扭剛度優(yōu)秀,為安全提供有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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