上汽大通 mrxus 車挺不錯(cuò)的。

外觀方面，像大家 9 超混，造型簡潔時(shí)尚，無傳統(tǒng) MPV 的笨重感，前臉有新能源車常見的封閉式格柵和貫穿燈帶，梯形大尺寸格柵增加動(dòng)感，車身側(cè)面魁梧，車窗大采光好，還有鍍鉻飾條提升高級感及低風(fēng)阻輪圈，尾部貫穿式尾燈辨識度高。

空間上，大家 9 超混車身尺寸大，比同級別車更寬敞，座椅舒適，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)且功能多，第二排零壓豪華頭等艙座椅功能豐富，第三排空間也不錯(cuò)，還有超寬中央通道，儲(chǔ)物和后備廂空間也到位。

安全方面，超高強(qiáng)籠式鋼鋁混合車身，高強(qiáng)度鋼占比高，獲國際雙五星認(rèn)證，還有前排中間安全氣囊和 DMS 駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)。

智能化上，有超大橫貫式三聯(lián)屏，操作流暢，功能豐富，能語音控制，副駕屏能緩解無聊，智能駕駛輔助系統(tǒng)配置豐富，穩(wěn)定實(shí)用。

動(dòng)力上，大家 9 超混搭載 1.5T 插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和超混專用變速箱，動(dòng)力出色，加速快且平順，續(xù)航長，純電續(xù)航 225km，綜合續(xù)航 1309km，百公里電耗低，饋電油耗 6.7L，還有 6.6kW 對外放電功能。

上汽大通 MAXUS 的其他車型也各有優(yōu)勢，像 G70，外觀神似純電車，星河無際前臉有特色，車身線條流暢，有雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門；內(nèi)飾科技感足又實(shí)用，有鎂鋁合金三聯(lián)屏、懷擋式電子擋桿等；座椅布局靈活，有“2+1+3”六座和“2+2+3”七座可選，空間表現(xiàn)良好；動(dòng)力配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 9AT 變速箱，調(diào)校注重家用舒適，懸架過濾振動(dòng)好，剎車線性，NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，還有 L2 級自動(dòng)駕駛輔助能力。

總之，上汽大通 mrxus 車在各方面都有出色表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）