上汽大通 V80 2.5 正時這樣來弄：

檢查斷電器觸點(diǎn)間隙，正常在 0.35 至 0.45mm，不合適就調(diào)整。

手搖發(fā)動機(jī)，讓第一缸活塞到壓縮行程上止點(diǎn)。

拆第一缸火花塞，手指堵火花塞孔，搖曲軸，感覺氣壓大再轉(zhuǎn)，讓正時記號或指針與規(guī)定符號對準(zhǔn)。

旋松斷電器殼體夾板固定螺釘，拔下分電器蓋中央高壓線，端頭離缸體 3 到 4mm。

接通點(diǎn)火開關(guān)，旋轉(zhuǎn)斷電器外殼讓觸點(diǎn)閉合，再反向轉(zhuǎn)，到高壓線端頭與缸體跳火，這時觸點(diǎn)剛分開。

要是皮帶連接，讓凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記與汽缸蓋、氣缸的標(biāo)記對齊。

鏈條連接的話，把鏈條上三個不同顏色鏈條瓣對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪標(biāo)記。

凸輪軸中置且沒鏈條和皮帶，有介輪，上面有標(biāo)記，分別對上凸輪軸、曲軸。

對正時皮帶，找凸輪軸豁口，讓它與缸蓋平行。

凸輪軸后面箭頭對準(zhǔn)缸體方形，平衡軸豁口對準(zhǔn)缸體三角形，按曲軸正時皮帶輪標(biāo)記對好曲軸，要求 1 缸活塞上止點(diǎn)。

安裝凸輪軸正時皮帶輪標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸輪軸分別對好。

大通 V80 2.5 排量曲軸正時，在排氣管那邊，也就是曲軸傳感器位置，從缸體位置鎖住飛輪就行。

正時皮帶一般行駛 6 萬到 8 萬公里更換。

您可以購買 136.2 元一條的正時皮帶，產(chǎn)地南昌，適用車型為 MAXUS V80 2.5T 等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）