上汽大通 G20 款最新款挺不錯(cuò)的。

外觀豪華大氣，氣場強(qiáng)大，車身尺寸大，設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感足，車尾有商務(wù)感。

內(nèi)飾商務(wù)化，有全黑和藍(lán)白雙色主題，儀表盤清晰易用，中控屏操作順手，方向盤質(zhì)感好。

空間寬敞，以 175cm 身高實(shí)測各排表現(xiàn)良好，電動(dòng)側(cè)滑門方便。

動(dòng)力有汽油和柴油雙動(dòng)力組合，2.0T 汽油版加速輕快，有三種駕駛模式，變速箱換擋邏輯好，但車內(nèi)旋轉(zhuǎn)換鈕有不足。

座椅布局合理，第三排空間充裕。配置豐富，有智能駕駛輔助系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等。

汽油版最大功率 165kW/224Ps，最大扭矩 350Nm，匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順。

新款在造型設(shè)計(jì)和乘坐舒適度方面都有所提升。

柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩達(dá) 375 牛米，有優(yōu)勢，起步和加速輕松，油耗低，使用成本低。

但也存在一些小問題，比如部分車主反映隔音效果不太好，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪，第三排乘客進(jìn)入不太方便，中間過道較窄，可能沒現(xiàn)車需等待。

綜合來看，上汽大通 G20 新款定位明確，氣場強(qiáng)大，內(nèi)飾配置高級，有智能化體驗(yàn)，是不錯(cuò)的選擇，但細(xì)節(jié)有待優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）