上汽大通T70二類底盤具有諸多特點(diǎn)。

懸掛方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，這種組合既能保障前排乘坐舒適，又能滿足后車廂載貨需求。

油液方面，不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)對(duì)潤滑油有不同要求。比如SC28R150Q5發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油升為CJ4 5W40，高底盤容量7升，低底盤6.5升；20L4E國5排放發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油為ACEA C3 5W30，容量5.6升。變速器油因變速器類型而異，手動(dòng)變速器用油為萊克MTF SAE 75W85，自動(dòng)變速器如6AT的用油為petroCanada Dexron VI 德士龍六號(hào)，容量10.2升。制動(dòng)液為萊克9014 DOT 4，容量0.75升，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液為ATF DEXRON Ⅲ，容量1.15升。前橋、后橋和分動(dòng)器潤滑油也有特定牌號(hào)和容量要求。

T70皮卡底盤表現(xiàn)出色。懸掛采用前雙叉臂后整體橋式布局，前雙叉臂懸掛在彎道中指向精準(zhǔn)，后橋?yàn)V震優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向方面，柴油版車型是傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向，雖力度重但彎道指向性好。動(dòng)力上，搭載π系列2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163Ps，扭矩高達(dá)375Nm，匹配法國邦奇6AT變速箱，表現(xiàn)稱職。

T70作為國內(nèi)第一臺(tái)具有牽引資質(zhì)的皮卡，最高牽引質(zhì)量高達(dá)3噸，方便出行露營。

與長城炮對(duì)比，尺寸上T70越野版長寬高和軸距趕超長城炮越野版，貨箱容積更大，但軸距長在個(gè)別復(fù)雜路況下通過性可能不如長城炮。動(dòng)力方面，兩車柴油動(dòng)力相同。變速器上，長城炮越野版自動(dòng)擋車型全系配備采埃孚8AT變速器，換擋更平順油耗更低。底盤方面，前懸架都為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架不同，T70越野版載重能力強(qiáng)，長城炮越野版駕乘舒適性更好。配置方面，長城炮越野版車型價(jià)格貴所以配置更豐富。

T70皮卡底盤高度因車型而異，其中越野版最小離地間隙達(dá)300毫米。其采用前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，整體底盤為兩縱八橫獨(dú)立大梁式車架，大量使用高強(qiáng)度鋼并通過全過程機(jī)器人自動(dòng)化焊接，車身采用3000毫米激光焊接，關(guān)鍵部位用熱成型材料，抗變形能力強(qiáng)，能保障安全性。不同配置和版本底盤高度可能有細(xì)微差別，想了解確切高度可咨詢官方客服或當(dāng)?shù)?S店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）