林肯領(lǐng)航員后排在特定路況下會(huì)有較為明顯的顛簸感。

這主要是因?yàn)榉浅休d式車(chē)身結(jié)構(gòu)和偏軟的懸掛調(diào)校，過(guò)一些大顛簸時(shí)后橋容易出現(xiàn)多余跳動(dòng)，高大的車(chē)身姿態(tài)也影響顛簸路段的穩(wěn)定性。

不過(guò)也有減輕顛簸感受的情況。比如在城市道路平穩(wěn)行駛時(shí)，懸掛對(duì)小顛簸的過(guò)濾很好，加上柔軟寬大的座椅，車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到小振動(dòng)。

如果后排坐人，車(chē)輛重心分布更均勻，能減少后橋多余跳動(dòng)。

而且林肯領(lǐng)航員后排空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)出色，采用高品質(zhì)材料，觸感柔軟，支撐良好，尺寸寬大，還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩等功能。

二排座椅能前后移動(dòng)，保障個(gè)性化空間需求，右側(cè)乘客可通過(guò)電動(dòng)按鈕控制副駕駛。中間寬大的扶手臺(tái)有儲(chǔ)物空間，手肘處真皮包裹。

對(duì)于后排的 4 座布局，中排航空座椅功能強(qiáng)大，靠背能 180°平躺，腿托為雙節(jié)加長(zhǎng)版。

如果您對(duì)后排顛簸情況在意，建議親自試駕，感受不同路況下的實(shí)際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）