極氪001舒適性無(wú)敵。

首先，極氪001的座椅表現(xiàn)出色，前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，有良好包裹性和支撐，還配置通風(fēng)加熱按摩功能，不過(guò)前排扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱但仍領(lǐng)先，坐墊偏軟，地板高但有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕雖硬但航空頭枕有良好支撐，還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié)后座。

其次，懸架調(diào)校高級(jí)，電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過(guò)濾好，適合家庭通勤。

噪音控制方面，雖車(chē)窗非雙層玻璃且是無(wú)框車(chē)門(mén)，但隔音降噪表現(xiàn)令人滿意，中低速和中高速車(chē)內(nèi)都安靜，風(fēng)噪路噪不明顯。

然后，車(chē)內(nèi)空間大，軸距達(dá) 3005mm，后排膝部空間最大 130 毫米，60.4%軸長(zhǎng)比帶來(lái) 84.5%得房率，超越豪華行政級(jí)轎車(chē)。

玻璃天幕采用納米技術(shù)，有 10 檔明暗變化和 10 個(gè)區(qū)域調(diào)整功能，能主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度。座椅用料豪華，8 層結(jié)構(gòu)提升舒適感，前后排四個(gè)座椅都有專(zhuān)屬振子能與音樂(lè)聯(lián)動(dòng)。

車(chē)機(jī)方面，15.05 英寸中控大屏、13.02 英寸儀表屏靚麗，配 8295 智能座艙芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng)，35.5 英寸 AR-HUD 清晰準(zhǔn)確，語(yǔ)音交互強(qiáng)大。

駕駛性能上，四驅(qū)版零百加速 3.3 秒，動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)愜意。

底盤(pán)方面，智能底盤(pán)系統(tǒng)將單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能，降低上下震動(dòng)影響。

智能駕駛輔助方面，對(duì)車(chē)輛、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別率高，能及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警和避讓。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）