林肯領航員和 CT6 有很多不同。

價格方面，領航員起價 100.8 萬，CT6 相對較低。

座椅上，領航員座椅功能豐富，有多達 30 向調節(jié)、通風加熱按摩等，但不建議將其改裝到 CT6 上，因為尺寸和安裝接口可能不匹配，電氣系統(tǒng)和控制方式可能不一致，風格和內飾協(xié)調性難保證，還可能導致車輛質保失效。

動力方面，同樣是 2.0T 發(fā)動機，林肯大陸的低速扭矩更高，零百加速 CT6 更勝一籌。

40 萬的奧迪 A6 有四驅，CT6 有后驅。變速箱方面，奧迪 A6 的雙離合變速箱換擋速度快，CT6 的 10AT 更平順，林肯大陸的 6AT 則顯落伍。

設計上，凱迪拉克 CT6 運用了大量 Escala 的造型元素，前臉和溜背造型更像歐洲車。領航員是 SUV，概念車特點明顯，量產版一些夸張元素被閹割，但仍是美系車特點。

安全配置上，二者各有特點。

總體來說，領航員作為大型 SUV，更顯豪華大氣，CT6 作為中大型車，性價比不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）