極氪 001 高速聽(tīng)音樂(lè)效果挺不錯(cuò)的。

全新極氪 001 搭載了 28 揚(yáng)聲器（包含 4 對(duì)頭枕?yè)P(yáng)聲器）峰值功率 3000W 的帶座椅震動(dòng)和空調(diào)聯(lián)動(dòng)的 YAMAHA 音響系統(tǒng)，支持 7.1.4 杜比全景聲，有 32ch 通道，包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道，全系標(biāo)配，音效震撼立體。

在高速行駛時(shí)，也能帶來(lái)清晰流暢的播放效果，特別是播放高品質(zhì)音樂(lè)時(shí)，強(qiáng)大的音效處理能力讓每個(gè)音符都清晰可辨。

不過(guò)，舊版極氪 001 的音響系統(tǒng)相對(duì)遜色，雖也是 YAMAHA 音響但得選配，在揚(yáng)聲器數(shù)量、功率和音效處理方面都比不上新版。

另外，極氪 001 音響在行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留了裝低音的空間，原車雅馬哈低音箱是輕薄注塑箱體，容易共振共鳴，低音效果不佳還容易拖尾，全鋁合金箱體能降低共振，低音干凈無(wú)拖尾，內(nèi)置 10 寸單元低頻量感更足。

不管升級(jí)補(bǔ)形箱低音還是用原車雅馬哈低音，都建議在側(cè)壁做隔音強(qiáng)化。原車 8 喇叭可升級(jí)無(wú)損補(bǔ)型低音箱和中置單元，12 喇叭常見(jiàn)方案是前聲場(chǎng)三分頻換成更好更專業(yè)的三分頻套裝。不管是 8 喇叭還是 12 喇叭配置，常見(jiàn)的升級(jí)建議是加裝 DSP 音頻處理器處理音場(chǎng)音樂(lè)信號(hào)，預(yù)算足可升級(jí)多路輸出的 DSP 功放，進(jìn)一步追求就用 DSP+專業(yè)后級(jí)功放驅(qū)動(dòng)。

音響改裝有百改低為先和音響未行隔音先行的說(shuō)法，原車為輕量化和續(xù)航，門板鈑金和 NVH 抑制用料有限，噪音影響音效音質(zhì)。升級(jí)四門隔音，內(nèi)外層鋪貼隔音止震板減少共振共鳴，內(nèi)飾板加隔音棉吸附雜音駐波。四門隔音加上行李箱低音位隔音，還可做全車隔音強(qiáng)化升級(jí)，讓車廂更靜謐，音響發(fā)聲環(huán)境更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）