極氪007拆機蓋字標(biāo)。

日本對極氪007進行大規(guī)模拆解，這一行為背后原因眾多。

極氪007零百加速快，有超長續(xù)航版本，能兼顧不同需求用戶。其被贊為“性價比最高”的中國電動車，還被稱吉利版“雷克薩斯”。日本工程師試駕后稱贊有加。

日本規(guī)模最大的出版社將拆解過程編成500頁的書，售價約4萬多人民幣。

日本拆解中國新能源車已成常態(tài)，此前還拆解過五菱宏光MINI EV、比亞迪海豹等。他們拆解是因為中國新能源車技術(shù)發(fā)展迅速，比如極氪007擺脫了對日本電產(chǎn)電動車橋的依賴，電機和逆變器也自主開發(fā)。

中國新能源車成本控制出色，零部件自研自產(chǎn)，價格優(yōu)勢明顯。

極氪007在懸掛舒適性上表現(xiàn)出色，能抑制路面凹凸反應(yīng)。車重雖較重，但行駛中操控較穩(wěn)定。人機界面設(shè)計也有特點，物理開關(guān)集中在方向盤和轉(zhuǎn)向柱，操作方便，HUD能與ADAS結(jié)合，提供全新駕駛體驗。

中國新能源車出口量持續(xù)攀升，彰顯競爭力。極氪007在日本的拆解和贊譽，證明中國新能源車從追趕者變?yōu)橐I(lǐng)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）