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極氪001速度實(shí)驗(yàn)室

2024-10-30 10:47:13 作者:資訊小編

極氪001速度實(shí)驗(yàn)室:

極氪001在速度方面表現(xiàn)出色。零百加速環(huán)節(jié),極氪001 You版3.9秒破百(官方成績3.8秒),超過了保時(shí)捷GT3。這是因?yàn)殡妱?dòng)車啟動(dòng)就能輸出最大扭矩,而油車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只能輸出少量扭矩。極氪001 You版電機(jī)峰值功率達(dá)400kW,最大輪端扭矩7680 N·m,最高轉(zhuǎn)速16500轉(zhuǎn)/分鐘,產(chǎn)品力過硬。

百公里剎停環(huán)節(jié),極氪001以1米微小差距不敵GT3,GT3車身輕且配備PCCB碳陶瓷剎車,不過極氪001整備質(zhì)量超2噸能有35m的成績,得益于空氣懸掛,急加速和急剎車狀態(tài)也舒適。

繞樁折返賽中,極氪001成績24.75秒,GT3成績24.3秒,GT3樁桶距離有優(yōu)勢,且繞樁技巧考驗(yàn)駕駛者操作技術(shù),極氪001的全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)保障駕駛韌性強(qiáng)度,運(yùn)動(dòng)座椅保證舒適并提供包裹支撐。

極氪001FR更是強(qiáng)大,6.29秒已跑到200km/h,比科尼賽克Jesko還快1秒。它配備4臺(tái)電機(jī),綜合馬力達(dá)1265匹,轉(zhuǎn)速高達(dá)20620轉(zhuǎn)。為解決峰值功率問題,極氪采用真800V平臺(tái)和4C放電倍率的麒麟電池。電機(jī)散熱靠內(nèi)部油冷散熱系統(tǒng),防止離心力用碳纖維包裹轉(zhuǎn)子。

賽道方面,001FR出廠標(biāo)配倍耐力P Zero特供輪胎,可選裝佳通半熱熔,都經(jīng)過原廠匹配調(diào)教。剎車用AP前10后4卡鉗和Brembo前410mm后400mm碳陶剎車盤,還有優(yōu)秀散熱設(shè)計(jì)。避震用全國首臺(tái)出廠搭載的KW V3,可獨(dú)立調(diào)節(jié)阻尼。車身減重和空力方面,前唇、尾翼、后擴(kuò)散器用碳纖維,提供下壓力還減重。四電機(jī)布置有難題,極氪通過雙電機(jī)前后平行布置和齒輪組實(shí)現(xiàn)動(dòng)力同軸輸出??刂粕?,ZVC四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)讓每個(gè)車輪獨(dú)立思考控制扭矩,過彎側(cè)向G值可達(dá)1.4G。

極氪001動(dòng)態(tài)加速實(shí)測出色,雙電機(jī)版官方零百加速成績3.3秒,不利條件下仍能達(dá)到3.4秒,理想環(huán)境有望達(dá)3.1秒出頭。賽道操控在金卡納賽道表現(xiàn)可圈可點(diǎn),方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭靈活,車尾跟隨強(qiáng),新剎車系統(tǒng)腳感好,動(dòng)力、制動(dòng)銜接順暢,只是轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架側(cè)傾有點(diǎn)大??傊?jí)后的極氪001操控和性能有提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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