極氪威睿對(duì)比日產(chǎn)電機(jī)，各有優(yōu)勢(shì)。

從繞組結(jié)構(gòu)看，威睿電機(jī)是扁線(xiàn)繞組，能在定子有限截面積里塞進(jìn)更多導(dǎo)線(xiàn)，效率更高；日產(chǎn)電機(jī)是圓線(xiàn)繞組。

冷卻方式上，威睿電機(jī)用水冷，通過(guò)定子殼體傳熱，端部繞組發(fā)熱相對(duì)嚴(yán)重；日產(chǎn)電機(jī)用油冷，能把油直淋到發(fā)熱零件上，降低端部繞組局部高溫，扛住更高峰值電流，對(duì)應(yīng)峰值扭矩更大。

功率與扭矩方面，公開(kāi)參數(shù)顯示，威睿電機(jī)代號(hào)為 TZ220XSA01，日產(chǎn)電機(jī)代號(hào)為 TZ184XY180，經(jīng)換算威睿電機(jī)功率可能更大，或許被限功率了。

加速實(shí)測(cè)中，搭載不同電機(jī)的極氪 001 YOU 版車(chē)型，0-100km/h 加速成績(jī)分別是 3.71 秒和 3.72 秒，區(qū)別細(xì)微。

從續(xù)航來(lái)看，經(jīng)過(guò)高速實(shí)測(cè)，搭載威睿電機(jī)和日產(chǎn)電機(jī)的極氪 001 表顯能耗基本相同，續(xù)航里程差異也很小，主要是駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的 4 公里左右差距，可忽略不計(jì)。

實(shí)際使用中，兩種電機(jī)在噪音、電耗方面幾乎一致。日電產(chǎn)技術(shù)較老但油冷，威睿技術(shù)新且水冷。日電產(chǎn)高速略微省電，威睿市區(qū)略省電，差距可忽略。

長(zhǎng)期高負(fù)荷工況下，日電產(chǎn)散熱更好，水冷的威睿略差，但日常使用沒(méi)影響。目前日電產(chǎn)故障率相對(duì)高些。

威睿電機(jī)前段加速峰值扭矩來(lái)的早，0-100 的表現(xiàn)比日產(chǎn)電機(jī)快。而且威睿作為極氪自家公司的產(chǎn)品，在服務(wù)和適配性上可能更具優(yōu)勢(shì)。

極氪還承諾非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主包括三電系統(tǒng)在內(nèi)的整車(chē)終身質(zhì)保，能看出對(duì)兩款電機(jī)的信心。

綜合來(lái)說(shuō)，威睿電機(jī)代表今后趨勢(shì)技術(shù)新，日產(chǎn)電機(jī)也有優(yōu)勢(shì)。如果追求新技術(shù)和趨勢(shì)，可選擇威睿電機(jī)；若更看重品牌和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)電機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。最終還得根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）