極氪001首次大更新的情況如下：

首先是系統(tǒng)升級方式。車輛正常推送，用戶車輛在上電行駛或開啟駐車舒享時，新版本會按批次不固定時間推送，每隔2-3天一批，每批1000-1500臺，升級全程約1.5小時，升級中車輛無法開啟，若網(wǎng)絡(luò)異常等導致升級失敗，可重新獲取提示或去售后服務(wù)中心線刷。車輛線刷升級，車輛先登記檢查，售后人員獲取車架號及車機版本號，下載新升級包后連接車輛傳輸。

其次是OTA升級內(nèi)容。新增自動門手動模式，電動門提供前后手動模式，可在車機門窗設(shè)置和駐車后大屏內(nèi)控制，但有門把手不彈出、開門費力等問題。新增鎖車自動升窗功能，在車輛設(shè)置界面開啟。優(yōu)化座椅記憶及增加駕駛模式記憶，主副駕駛調(diào)整座椅時大屏有交互界面，主駕駛位調(diào)整選項多，但目前只支持記憶一個駕駛位。新增3D透明車模及轉(zhuǎn)向輔助顯示，有畫面畸變問題。新增嗶哩嗶哩、燈光秀第二首音樂，B 站可切換清晰度但1080P需登錄，不支持倍速播放。

然后，極氪001是可成長的汽車。極氪積極收集用戶問題并優(yōu)化，如應(yīng)用戶需求添加自動門手動模式。雖然前期有不足，但通過大版本OTA升級逐步兌現(xiàn)承諾。

接著，極氪對于未來有更大底氣。從智能架構(gòu)自研、芯片自研、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)自建等全面推進核心科技自建，補全汽車企業(yè)在智能化和大數(shù)據(jù)方面的短板。SEA浩瀚架構(gòu)將電子電氣架構(gòu)分為智駕域、座艙域、動態(tài)域，三大場景支持100%FOTA，極氪001有87個可升級的ECU。極氪成立上海智能研發(fā)中心，全球招納技術(shù)和用戶端等人才，目前有近萬人研發(fā)團隊。

再就是最新情況。ZEEKR OS 2.0開始分批次陸續(xù)推送全量用戶，此次升級涉及33個ECU單元，新增5項功能，包括首批ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)功能和充電異常指示提醒功能，并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進行了59項功能的提升優(yōu)化。極氪整體供應(yīng)鏈情況向好，工廠產(chǎn)能穩(wěn)步提升，空懸零部件專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，4月生產(chǎn)和交付將改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）