極氪 001 音響非常出色。

它配備了雅馬哈音響系統(tǒng)，有多種版本，新款搭載 001FR 同款的 28 揚聲器，包含 4 對頭枕揚聲器，峰值功率高達 3000W，還帶座椅震動和空調(diào)聯(lián)動，支持 7.1.4 杜比全景聲，有 32ch 通道，包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道全系標配。

揚聲器分布在中控臺、前后門、內(nèi)后視鏡、頂棚、座椅頭枕、C 柱、行李廂等多個位置。中控臺屏幕后方有 1 高音+1 中音揚聲器，內(nèi)后視鏡位置有 1 個揚聲器，前門是 1 高音+1 中音+低音揚聲器，后門有 1 高音+1 低音揚聲器，還有 4 個天空揚聲器在 A 柱末端和頂棚中間位置，前后排 4 個座椅頭枕各有 2 個揚聲器，C 柱有 2 個環(huán)繞揚聲器，后備廂右側(cè)有 1 個重低音揚聲器。

這種全方位的布局讓聲音在車內(nèi)各個角落都能清晰呈現(xiàn)，每個座位都有沉浸式體驗。在電話通話或?qū)Ш綍r能提供清晰音頻，且音響系統(tǒng)還能與座椅震動和空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)音樂節(jié)奏和氛圍自動調(diào)節(jié)座椅震動頻率和空調(diào)風量，帶來更舒適的享受。

實際使用中，無論高速飛馳還是城市擁堵，都能有清晰流暢的播放效果。播放高品質(zhì)音樂時，強大的音效處理能力讓每一個音符都清晰可辨。對于一般家用來說完全足夠，能帶給車主優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)體驗。

另外，原車配置的音響功勞，在個性化設置上也有關系，比如車速音量補償設置為中，HXT 打開，然后把聲音位置指定到前排中間的位置，這樣做能降低噪音影響，把低音質(zhì)音源還原成高音質(zhì)音源之后集中輸出在前排，整體的環(huán)繞感更好。還有均衡器也可以自定義進行調(diào)節(jié)，滿足不同音樂風格的需求。

舊版極氪 001 的音響系統(tǒng)雖也是雅馬哈音響但得選配，在揚聲器數(shù)量、功率和音效處理方面不如新版。

如果對音響有更高要求，原車 8 喇叭可升級無損補型低音箱和中置單元，12 喇叭的原車雅馬哈音響基礎上提升，常見方案是前聲場三分頻換成更好更專業(yè)的三分頻套裝。不管是 8 喇叭還是 12 喇叭配置，常見的升級建議是加裝 DSP 音頻處理器處理音場音樂信號，預算足可升級多路輸出的 DSP 功放，進一步追求就用 DSP+專業(yè)后級功放驅(qū)動。原車雅馬哈低音箱是輕薄注塑箱體，容易共振共鳴低音效果不好還容易拖尾。全鋁合金箱體能降低共振，低音干凈無拖尾，內(nèi)置 10 寸單元低頻量感更足。不管是升級補形箱低音還是用原車雅馬哈低音，都建議在側(cè)壁做隔音強化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）