極氪001車機確實進步了。

它更換了8155芯片，開機速度大幅加快，冷啟動時踩下制動踏板通電車機從黑屏到亮屏僅需 2 秒。應(yīng)用啟動速度也很快，基本都能在 2 秒內(nèi)完成，無需等待點開即用。

觸控操作方面，系統(tǒng)響應(yīng)迅速且流暢，達到主流智能手機水平，卡頓問題得到解決。頁面滑動順暢，系統(tǒng)菜單切換響應(yīng)快速沒有延遲。

交互邏輯有了優(yōu)化，系統(tǒng)界面精致美觀，布局更人性化。主界面以卡片形式排列組合常用功能一目了然，還能根據(jù)用戶喜好進行拖拽移動或刪除操作。

內(nèi)置導(dǎo)航地圖由百度換成高德，功能豐富操作平滑。同時新增“下拉控制中心”功能，符合用戶習(xí)慣，里面包含各項常用車控功能，支持自定義排序及增減，便捷實用。

語音交互功能顯著提升，新增及優(yōu)化語義 70 項，覆蓋多種場景。語義識別速度、精確度和反應(yīng)時間都表現(xiàn)出色，即便連續(xù)下達多個指令也能快速執(zhí)行。在愛趣聽、導(dǎo)航應(yīng)用中實現(xiàn)“可見即可說”功能，在地庫等信號不好的地方語音助手也能正確識別。

不過車機系統(tǒng)也存在美中不足，應(yīng)用比較匱乏，沒有內(nèi)置應(yīng)用市場，不支持車主安裝第三方應(yīng)用，強大的芯片優(yōu)勢未能充分發(fā)揮。

總體而言，極氪001的車機在響應(yīng)速度、流暢度和人性化方面進步明顯，為用戶帶來了更好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）