極氪 001 熊貓色街拍相關(guān)介紹。

極氪 001 的熊貓色外觀備受青睞，獵裝造型獨(dú)特，攝人眼球。其前臉出自領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)，越看越帥，且黑白灰的經(jīng)典配色讓人驚艷。

內(nèi)飾方面，用料良心，所觸之處多為軟包和翻毛皮包裹。氮藍(lán)內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，雖不如鉑灰耐臟但顏值高，清潔可使用泡沫清潔劑。

動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速 3.8 秒，秒殺路上大部分車(chē)，日常使用舒適模式即可。

續(xù)航方面，能耗最低 14，最高 20 出頭，大部分在 18 左右，估算跑 550 公里沒(méi)問(wèn)題，能滿(mǎn)足中短途出行。補(bǔ)能包括家充和極氪自營(yíng)，買(mǎi) U 版送充電樁及 50 米線材。

音響為雅馬哈，表現(xiàn)一般。智能化方面，出廠配備 8155 芯片但流暢度欠佳。

存在一些問(wèn)題，比如沒(méi)有鎖車(chē)提示音，缺少深色淺色界面自動(dòng)切換，高德導(dǎo)航會(huì)破音，愛(ài)趣聽(tīng)遭吐槽，車(chē)機(jī)界面缺乏過(guò)度動(dòng)畫(huà)。不過(guò)語(yǔ)音交互不錯(cuò)，能基本無(wú)障礙控制功能。

底盤(pán)由路特斯調(diào)教，質(zhì)感出色，舒適模式下能輕松應(yīng)對(duì)減速帶，運(yùn)動(dòng)模式支撐不如特斯拉，變道也不夠靈活。

車(chē)機(jī)方面，除早上首次進(jìn)入部分界面需加載，其他如 360 失效、記憶錯(cuò)亂、死機(jī)等問(wèn)題未出現(xiàn)。

補(bǔ)能方面，與特斯拉相比方便性和尊貴感不足，充電站數(shù)量在大城市還行，但第三方補(bǔ)電歸屬感不強(qiáng)，自營(yíng)樁地鎖普及率不夠，邏輯簡(jiǎn)單。

輔助駕駛不如特斯拉，車(chē)道保持未配備，ACC 表現(xiàn)差，主動(dòng)安全常亂剎停。單踏板模式動(dòng)能回收力度不均勻且反應(yīng)不迅速，高回收下體驗(yàn)差，低中回收滿(mǎn)足不了制動(dòng)需求。

總體來(lái)說(shuō)，極氪 001 行駛質(zhì)感和舒適性不錯(cuò)，有極高顏值和不錯(cuò)的語(yǔ)音交互。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）