極氪威睿電機存在限制功率的情況。

在實際使用中，比如持續(xù)加速時，為防止電機過熱，會有功率限制，溫度下降后會恢復。

極氪 001 有威睿和日本電產(chǎn)兩種電機可選。威睿電機采用扁線繞組和水冷方式，前段加速快，峰值扭矩來得早效率高。

從繞組結構看，威睿的扁線繞組能塞進更多導線。冷卻方式上，水冷的威睿通過定子殼體傳遞熱量。

功率與扭矩方面，結合公開參數(shù)計算威睿電機可能功率更大，但存在限功率情況。

極氪 001 雙電機和單電機版本也各有特點，入門的單電機長續(xù)航版價位合理，但雙電機 WE 版更受歡迎，因其電池包加大，續(xù)航雖比單電機 WE 版少 75 公里，但電機功率大，零百加速快。

威睿電機效率高達 97.86%，遠超國內外定下的“2025 年”標準，功率密度也高。采用 8 層發(fā)卡式定子繞組技術，成本雖高但能提升工作效率，實現(xiàn)高輸出功率和扭矩。

總之，極氪威睿電機有優(yōu)勢也有限制功率的情況，消費者可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）