極氪 001 在火焰山的測試表現(xiàn)非常出色。

續(xù)航方面，高溫雖有影響但還能保持百分之七八十，遠超預期，且整個行程未出故障。

充電方面，高溫下充電功率無明顯變化，充電速度幾乎不受影響。

極氪 001 能有這樣的優(yōu)秀表現(xiàn)，主要是因為其全面的安全防護措施。

核心的 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)有防、警、冷、隔、排、斷六大優(yōu)勢，比如“隔”應用超低號熱系數(shù)航空級熱阻隔熱材料結(jié)合模組及 pack 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)隔斷設計形成拓撲網(wǎng)絡防火墻，CTP3.0 首創(chuàng)高壓與煙氣主動隔離技術(shù)，電芯泄壓閥與高壓連接空間分離實現(xiàn)“熱一電分離”，有效抑制異常熱量向高壓部件蔓延。

為保障電池安全，極氪做了 218 項系統(tǒng)級測試、675 項零部件測試，涵蓋 6 大極端工況、10 項遠超行業(yè)標準的電池安全測試。

有實例證明，上個月安徽蕪湖一輛極氪 001 在行駛中壓起大理石磚塊插入電池包，電池包內(nèi)多個電芯單體受損熱失控，但極氪 001 實現(xiàn)無熱蔓延、不起火，除碰撞區(qū)域電芯異常外車輛其他部位正常，未造成人員傷亡。

正因如此，極氪達成 15 萬交付 0 自燃的新記錄且有望繼續(xù)刷新。

越來越多中國新能源汽車出口，能否適應熱帶沙漠氣候等嚴苛環(huán)境關系到“中國制造”的顏面，極氪 001、極氪 X 已出海，期待海外市場拓展能助其實現(xiàn)更多交付 0 自燃的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）