極氪001脫保會(huì)怎樣？

極氪001脫保的情況比較復(fù)雜。

首先，如果是像長(zhǎng)期低電量放置導(dǎo)致電芯損壞，比如新車(chē)電池因出差兩月未使用而損壞，可能就無(wú)法享受質(zhì)保，需要自掏腰包更換電池包，費(fèi)用可能高達(dá)十幾萬(wàn)。

其次，如果是動(dòng)力電池電量已經(jīng)耗盡或快要耗盡（電量低于20%）的情況下，超過(guò)15天未使用車(chē)輛，也可能不在保修范圍內(nèi)。

還有，將車(chē)輛暴露在50度以上的環(huán)境中超過(guò)15天導(dǎo)致的損壞或故障，也不在保修范圍內(nèi)。

但是，極氪001首保3000不做不會(huì)影響質(zhì)保。

對(duì)于極氪001的終身質(zhì)保，其中存在不少細(xì)則，比如因材料或制造工藝缺陷導(dǎo)致的維修或零件更換才保，車(chē)輛正常磨損、老化和易損耗件除外。

像座椅電機(jī)若因超過(guò)設(shè)計(jì)壽命出問(wèn)題是否在質(zhì)保范圍就有爭(zhēng)議。

電池終身質(zhì)保也有規(guī)定，保證最低 70%容量且只是維修。

另外，維持終身質(zhì)保成本較高，按保養(yǎng)手冊(cè)有各種保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用，若不按要求保養(yǎng)，出了國(guó)家規(guī)定質(zhì)保期，維持質(zhì)保每年要多花不少錢(qián)，而且維修必須在官方售后，差價(jià)大。

同時(shí)，質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)是否按三包、換件是否全新、是否收工時(shí)費(fèi)、是否提供代步車(chē)、非易損件怎樣算非自然損耗、換件后損耗怎么算等很多細(xì)節(jié)問(wèn)題都沒(méi)明確解釋。

總之，要避免極氪001脫保，就得清楚并遵守相關(guān)質(zhì)保規(guī)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）