極氪we是有雪地模式的。

極氪001 WE版具備多種駕駛模式，其中就包括雪地模式。WE版有四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可選，四驅(qū)車型在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)四個(gè)車輪都能提供動(dòng)力，有助于提升車輛在雪地等路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

底盤系統(tǒng)采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，并且配備前后橫向穩(wěn)定桿、路感優(yōu)化液壓襯套、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，能在一定程度上適應(yīng)不同路況，包括雪地路況。

此外，駕駛模式提供了多種選擇，如雪地模式、沙地模式和越野模式等，可根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行切換。

不過(guò)需要注意的是，極氪001 WE版畢竟不是專業(yè)的雪地車輛，在極端的雪地環(huán)境下可能會(huì)存在一些局限性。比如，其離地間隙雖然可通過(guò)空氣懸架調(diào)節(jié)車身高低，但滿載時(shí)的離地間隙相對(duì)專業(yè)雪地車輛仍不算高，在通過(guò)一些深雪或崎嶇的路段時(shí)可能會(huì)受到限制。輪胎標(biāo)配輪胎更側(cè)重于公路性能，在積雪深厚、結(jié)冰等極端雪地路況下的抓地力和耐磨性可能不足。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001 WE版的雪地模式能應(yīng)對(duì)一些常見的雪地路況，但在高強(qiáng)度、復(fù)雜的雪地環(huán)境中可能無(wú)法完全勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）