極氪001的三電指的是電池、電機、電控。

電池方面，極氪001采用高壓單晶Ni55+電芯，單體工作電壓從4.2V提高到4.35V，能量密度達250Wh/kg，還使用CTP技術(shù)提升空間利用率。其電池安全設(shè)計多管齊下，如針刺試驗中能有效控制熱量，避免熱失控蔓延，還有PSS熔斷器能迅速切斷高壓回路。此外，配備自研BMS系統(tǒng)，實現(xiàn)云端、車端、樁端三端協(xié)同，7x24小時診斷保障耐用和安全。

電機方面，極氪001有日電產(chǎn)和威睿兩個供應商，輪端扭矩均為3840N·m。電機采用集成式布局，雙電機版本最大功率400kW，最大扭矩768N·m，百公里加速3.8秒。兩款電機在整車加速、電耗和NVH噪音控制上表現(xiàn)一致，最高轉(zhuǎn)速可達16500r/min。單電機效率高，雙電機性能強但效率一般。

電控方面，能有效提升功率密度和驅(qū)動效率。充電方面，極氪001選用2.2C充電倍率的電芯，云端BMS系統(tǒng)全程監(jiān)測確保安全。雖然基于400V電壓平臺，但性能與保時捷800V電壓下的超充樁在一個量級，能實現(xiàn)充電5分鐘NEDC續(xù)航增加120km。但要享受這速度需極氪專用快充樁，其補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有待加快。

總之，極氪001的三電系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，性能強大，安全性和效率有保障，是國內(nèi)第一梯隊水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）