極氪001車身一體具有眾多出色之處。

在電池車身一體化設計方面，其電池安全性表現(xiàn)卓越。采用的Ni55三元鋰電池，通過合理調(diào)配鎳、鈷、錳比例，在能量密度與穩(wěn)定性間尋得平衡。無熱蔓延技術(shù)搭配360度電池安全防護系統(tǒng)，降低自燃風險，熱失控傳感器能實時檢測并啟動水冷降溫，故障電池包只冒煙不起火，還能30秒內(nèi)排煙。

86度威睿電池也不錯，雖電芯來源未明，但種種跡象顯示或來自欣旺達，其技術(shù)水平佳，核心器件及BMS系統(tǒng)滿足功能安全ASILD級要求，還通過云安全評估監(jiān)測，安全性和可靠性獲認可。

極氪001打造了全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身。減重16%的同時，后端車身扭轉(zhuǎn)剛度提升9.5%，彎曲剛度提升11%，遇沖擊變形量減少16%，有效保護車身安全，獨創(chuàng)的四段分區(qū)碰撞策略能降低維修成本。

全球首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)，減少零件16個、連接點66處，實現(xiàn)7%減重，座椅安裝點剛度平均提升18%，乘坐更舒適，有適配更多車型的可能。

與其他品牌相比，極氪001的電池車身一體設計有自身特點，具有競爭力。其一體壓鑄車身為車企制造競爭力帶來巨大提升，極氪009采用該技術(shù)后，消除近800個焊接點，零部件減少80多個，重量減輕16%。

極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用超高強度熱成型鋼和7系鋁合金的鋼鋁混合車身設計，車身扭轉(zhuǎn)剛度達40000N·m/deg。關鍵部位用超高強度熱成型鋼，強度是普通鋼材的3-4倍，能有效吸收和抵抗沖擊。車輛碰撞安全設計有創(chuàng)新，正面25%偏置碰撞時啟動脫輪卸力機制，分散撞擊力。正面碰撞還運用電機下沉技術(shù)，改變電機沖擊方向，降低對乘員艙能量傳遞。三電安全性強，極芯電池包的NTP無熱蔓延不起火技術(shù)有六大防護措施，保障電池安全，交付超18萬臺保持零自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）