極氪 W100 高速續(xù)航受多種因素影響。

比如，天氣不佳如降溫下雨，車載兩人加行李 160 公斤左右，能耗約 21kwh/100 公里；天氣暖和、高速車多且限速 100 時(shí)，能耗能降到 18kwh/100 公里。

在夏天的高速測試中，往返行程 189.7 公里消耗續(xù)航 191 公里，幾乎 1:1 的續(xù)航折扣。全程使用經(jīng)濟(jì)模式和能量回收中檔，空調(diào) 24 度，開著 ACC+LCC 輔助駕駛功能，滿電出發(fā)，去程一人回程兩人，80%高速、20%內(nèi)環(huán)高速且有堵車，速度在隧道 80 公里、正常路 100 - 110 公里，無猛加速動作。

運(yùn)動模式續(xù)航折扣大概 8.6 折，經(jīng)濟(jì)模式更省電。背著 100 度的麒麟大電池有續(xù)航優(yōu)勢，不同媒體冬夏續(xù)航測算排名靠前，正常溫度純高速續(xù)航 450 公里以上，高速與市區(qū)道路混合超 500 公里，60 - 80 公里時(shí)速最省電，能耗低至百公里 12 - 13 度電，單電機(jī)版本續(xù)航更長電耗更低。

日常地面和高架駕駛，百公里耗電 16 - 17 度。高管實(shí)測全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，續(xù)航里程達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

總之，實(shí)際續(xù)航因天氣、路況、載重、駕駛習(xí)慣及車輛配置不同而有差異，駕駛習(xí)慣好、合理控制車速和動能回收，續(xù)航更理想，能滿足多數(shù)用戶出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）